Benziner kompakt
Geschätzte Kfz-Steuer pro Jahr: 109,40 €
Dieses Beispiel ladenAuto & Haushalt
Kfz-Steuer-Rechner
Jährliche Kfz-Steuer aus Hubraum und CO2-Wert – für Otto- und Dieselmotoren.
Zur Kategorie: Auto & Haushalt
Rechner
Hintergrund
Hintergrund zu diesem Rechner
Fahrzeug- und Haushaltsrechner für klare Entscheidungen
Spritkosten, Stromkosten, Kfz-Steuer und Haushaltsrechner machen aus Verbrauchswerten und Tarifen einen konkreten Betrag pro Fahrt, pro Monat oder pro Jahr. Sie helfen dabei, zwei Fahrzeuge zu vergleichen, einen Stromtarif einzuordnen oder den Betrieb eines E-Autos gegen einen Verbrenner abzuwägen. Die Rechner ersetzen keine technische Beratung, sind aber als belastbare Größenordnung sehr nützlich.
Was die Ergebnisse beeinflusst
Realverbräuche weichen oft 10–20 Prozent vom Herstellerwert ab, Stadtverkehr und Kurzstrecken erhöhen den Verbrauch deutlich, Winterbetrieb senkt bei E-Autos die Reichweite spürbar. Kraftstoff- und Strompreise schwanken regional und tagesweise. Geben Sie deshalb realistische, mit dem eigenen Bordcomputer oder der Stromrechnung abgeglichene Werte ein, dann sind die Rechnungen praktisch verwertbar.
Methodik
So funktioniert die Berechnung
So rechnen wir
Spritkosten = Strecke ÷ 100 × Verbrauch × Literpreis, Stromkosten = kWh × Preis pro kWh. Kfz-Steuer richtet sich nach Hubraum und CO₂-Ausstoß für Verbrenner und ist für E-Fahrzeuge bis zum gesetzlichen Stichtag steuerfrei. Mehrwegoptionen (Hin- und Rückfahrt) werden klar als Option angeboten, damit die Strecke nicht doppelt gezählt wird.
Passender Ratgeber: Autokosten realistisch berechnen – Sprit, Strom, Steuer und Kredit
Beispiele
Typische Rechnungen
Diesel
Geschätzte Kfz-Steuer pro Jahr: 306,50 €
Dieses Beispiel ladenÄltere Zulassung
Geschätzte Kfz-Steuer pro Jahr: 188,10 €
Dieses Beispiel ladenFAQ
Häufige Fragen
Für welche Fahrzeuge ist der Rechner gedacht?
Für Otto- und Diesel-Pkw nach dem bekannten System mit Hubraum- und CO2-Anteil.
Ist das Ergebnis verbindlich?
Nein. Maßgeblich bleibt der Steuerbescheid des Zolls.
Warum spielt die Erstzulassung eine Rolle?
Weil für ältere Fahrzeuge teils andere Besteuerungsregeln gelten.
Kann ich auch Elektroautos berechnen?
Nein, diese Erstversion ist bewusst auf Benzin- und Diesel-Pkw begrenzt.
Wie wird der CO2-Anteil berechnet?
Der Rechner nutzt progressive Stufen oberhalb des Freibetrags.
Wie setzt sich die Kfz-Steuer zusammen?
Sie besteht aus einem Hubraumanteil je angefangene 100 ccm und einem CO2-Anteil oberhalb eines Freibetrags. Beide Teile werden addiert.
Zahlen Diesel mehr Kfz-Steuer als Benziner?
Ja. Für Diesel-Pkw gilt ein höherer Hubraumsatz je 100 ccm als für Benziner. Dafür ist der Kraftstoff an der Tankstelle oft günstiger.
Wie hoch ist der CO2-Freibetrag?
Für neuere Zulassungen bleiben die ersten 95 g/km CO2 steuerfrei. Erst oberhalb dieses Freibetrags fällt der gestaffelte CO2-Anteil an.
Sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit?
Reine Elektroautos sind bis zu einem gesetzlich festgelegten Stichtag von der Kfz-Steuer befreit. Dieser Rechner ist auf Benziner und Diesel ausgelegt.
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Glossar
Wichtige Begriffe kurz erklärt
- Verbrauch
- Kraftstoffverbrauch je 100 km bzw. Strombedarf je 100 km bei E-Autos.
- kWh
- Kilowattstunde, Einheit für elektrische Energie.
- Hubraum
- Volumen, das die Kolben des Verbrennungsmotors während eines Hubs verdrängen.
- Arbeitspreis
- Preis pro verbrauchter Energieeinheit im Stromtarif.
- Grundpreis
- Pauschaler Monatsbetrag im Strom- oder Gastarif, unabhängig vom Verbrauch.
Quellen und Hinweise
Regelstand und Einordnung
- Quelle
- Zoll
- Stand
- geprüft am 21.04.2026, gültig von 01.01.2026 bis 31.12.2026
- Hinweis
- Berechnung für Pkw mit Otto- oder Dieselmotor und Erstzulassung ab 01.07.2009. Sonderfälle wie Wohnmobile oder Elektro-Befreiungen sind in der Erstversion nicht vollständig modelliert.
- KraftStG
-
Kraftfahrzeugsteuergesetz – Berechnungsgrundlage der Kfz-Steuer.
https://www.gesetze-im-internet.de/kraftstg/ - EnWG
-
Energiewirtschaftsgesetz – Rahmen für Stromtarife.
https://www.gesetze-im-internet.de/enwg_2005/